Ремонт дорог: качественно и на годы вперед

Пожалуй, нет в эти дни в Чугуеве ни одного человека, внимание которого не привлекли бы дорожные работы, развернувшиеся в течение последних двух недель на центральных

улицах города. Шум множества единиц современной спецтехники и слаженная работа десятков людей создают сегодня порядком подзабытую всеми нами атмосферу большого строительства, поднимают настроение, вселяют надежду на перемены к лучшему. И это не случайно, ведь проблема плохих дорог в нашей стране давно уже перешла из разряда коммунальных в разряд политических, экономических и даже, если хотите, социальных. Теперь появился шанс на ее если и не полное, то хотя бы в значительной мере решение. Во всяком случае, именно такое впечатление сложилось у нашего корреспондента после беседы с городским головой Г. Н. Минаевой.

- Впервые за долгие годы мы видим столь серьезный подход к важнейшей для всех нас проблеме состояния городских дорог. Он стал возможен в первую очередь благодаря последовательной политике правительства Украины, направленной на реальное решение проблем малых городов. Нас не только слышат, но и предпринимают конкретные действия для изменения ситуации к лучшему. Это вселяет надежду на то, что и в дальнейшем мы сможем рассчитывать на помощь государства в различных сферах жизнедеятельности территориальных громад.

Что же касается непосредственно начавшегося в городе ремонта дорог, то в настоящее время работы ведутся силами двух из четырех, определенных Облавтодором в ходе тендера, подрядных организаций. Это около двух десятков единиц самой современной техники - асфальтоукладочные комплексы, катки, грейдеры, фрезы - и десятки опытных квалифицированных рабочих. Еще две организации приступят к работе в самое ближайшее время. Задача, поставленная перед всеми ними, предельно проста - выполнить ремонт дорог качественно, на годы вперед. Контроль за качеством осуществляют представители службы автомобильных дорог и балансодержателя - нашего коммунального предприятия «Чугуевская саночистка».

Сегодня уже завершаются работы по ул. Карла Либкнехта, и мы можем делать первые выводы: пока что подрядчики с поставленной задачей справляются. Сейчас мы решаем ряд вопросов по ремонту улицы Харьковской, в том числе по замене бордюров. Несмотря на то что средства на нее не были изначально заложены в смету работ, мы все же прилагаем максимум усилий для того, чтобы бордюры были заменены и проезжая часть улицы была отремонтирована максимально эффективно.

- Не помешает ли качественному ремонту Харьковской состояние расположенного под ней коллектора?

- При проведении работ мы учитываем этот момент. На совещании, которое я проводила на этой неделе с руководителями подрядных организаций, мы приняли решение о том, что сначала будут завершены санация оставшихся 80 метров коллектора и ремонт колодца, и лишь после этого на данном участке начнутся непосредственно дорожные работы. Особое внимание будет уделено участку спуска к Ростовской трассе: его планируется ремонтировать с использованием полимерных материалов, которые позволят сохранять дорожное покрытие в период жары, морозов и обильного водотока; учитывают специалисты и повышенные нагрузки, которые испытывает дорожная поверхность на наклонных участках.

В нынешнем году мы не планируем отремонтировать улицу Харьковскую полностью - работы предполагается продолжить в следующем году, причем принято решение провести их, избегая по возможности ямочного ремонта. Думаю, горожане согласятся с тем, что ремонт этой одной из самых оживленных городских дорог должен быть именно капитальным. Мы не хотим жертвовать качеством проводимых работ в угоду количеству. Что касается других улиц, с менее оживленным движением, таких, к примеру, как Леонова, то здесь мы будем смотреть по ситуации - сохранившиеся участки дороги будем оставлять в нынешнем состоянии, а наиболее поврежденные - ремонтировать большими картами.

- Сколько всего улиц планируется отремонтировать?

- В этом году мы хотим завершить ремонт 13 улиц, в том числе и окраинных. Среди них - улица Кирова (здесь планируется выполнить сплошной капитальный ремонт подъема на Зачуговку и ремонт картами остальной части улицы), Осиновская, Гвардейская, Каляева, Мичурина, Рабочая. Как я уже сказала, объемы ремонта и виды работ будем определять конкретно в каждом случае. К примеру, ремонт улицы Октябрьской революции будем проводить с учетом имеющейся здесь специфики -- расположенного под ней водовода крупного диаметра, находящегося в весьма плачевном состоянии. К работе на данном участке планируем подключить специалистов водоканала и при проведении ремонта учитывать их рекомендации.

Безусловно, хочется сделать как можно больше, однако в данном случае вопрос упирается в ограниченность средств. На первый взгляд, сумма 7 млн. грн. весьма значительна, но мы не должны забывать, что общая потребность на ремонт только центральных дорог Чугуева составляет на сегодняшний день порядка 26 млн. грн.

- Есть ли предпосылки того, что в следующем году работы по ремонту дорог в Чугуеве будут продолжены?

- Сегодня с нашей стороны для этого делается все возможное. Привлечение средств из различных источников для реконструкции и развития городской инфраструктуры остается для муниципалитета Чугуева задачей номер один.